Há uma variedade de sensores em um automóvel, como Sensor de Oxigênio, Sensor de Fluxo de Ar, Sensor de Óxido de Nitrogênio e etc.Esses sensores são os “olhos” e “cérebros” de um veículo.Mas o que devemos fazer se um dos sensores não funcionar?Neste artigo, tomamos como exemplo o Sensor de Óxido de Nitrogênio da BMW.
O que é o Sensor de Óxido de Nitrogênio BMW?
À medida que os regulamentos de emissão de veículos a diesel se tornam cada vez mais rigorosos, o sistema SCR inclui um sensor de óxido de nitrogênio para monitorar a quantidade de óxidos de nitrogênio liberados no ar pelo veículo.Se for detectado excesso de óxido de nitrogênio, o sensor fornecerá essas informações ao sistema SCR e, em seguida, o sistema poderá ajustar sua saída de acordo para que o veículo continue atendendo aos regulamentos de emissão.Se você possui um veículo movido a diesel, o sensor de óxido de nitrogênio é muito importante para o sistema SCR para garantir que seu veículo atenda aos requisitos.
O fenômeno do sensor de óxido de nitrogênio com falha:
- tem um cheiro muito pungente.Sem a função do sensor de oxigênio, o catalisador de três vias não será capaz de queimar totalmente o monóxido de carbono e os óxidos de nitrogênio, por isso liberará um cheiro muito pungente;
- Os sensores gerais de oxigênio emitirão fumaça preta após a falha;
- Na maioria dos casos, o motor tremerá e haverá um ruído alto durante a exaustão;
- A marcha lenta do motor flutua muito e a aceleração é fraca.
Como reparar o sensor de óxido de nitrogênio?
Primeiro, você precisa diagnosticar o veículo.Se o código indicar que o Sensor de Óxido de Nitrogênio está com defeito, você deve entrar em contato com a YASEN para obter orientação e solicitar quaisquer peças de reposição que precisem ser reparadas.Se a sonda for o problema, você deve seguir as instruções passo a passo abaixo:
1) Remova o sensor de óxido de nitrogênio
Remova o sensor de óxido de nitrogênio com defeito do veículo.Pode ser necessário consultar o manual do veículo para obter mais informações sobre como fazer isso.
2) Prepare suas ferramentas
Você precisará dos seguintes itens para reparar a unidade de óxido de nitrogênio:
- ferro de solda
- fita isolante
- ferramentas / facas
- tesoura
3) Puxe a borracha protetora para trás da unidade
Você precisa puxar a borracha protetora que cobre o sensor / cabo para realizar qualquer trabalho de manutenção.Certifique-se de segurá-lo firmemente com fita isolante para que você possa ver claramente o que está fazendo.
4) Divida o cabo
Use sua faca e tesoura para separar o cabo.É importante notar que você não deve cortar todos os fios na mesma posição – corte-os em comprimentos diferentes.
5) Conecte sua nova sonda
Conecte o cabo codificado por cores correspondente da nova sonda ao cabo que sai do sensor da unidade de controle de emissão de óxido de nitrogênio.Certifique-se de que cada fio esteja enrolado e, em seguida, solde cada fio.Você pode precisar usar tubos termoencolhíveis na área de soldagem para unir a bainha do cabo para aumentar a resistência.Após soldar e aquecer o equipamento recém reparado, ele deve ser colocado por vários minutos para atingir a temperatura normal.
6) Substitua o sensor de óxido de nitrogênio
Agora que você substituiu a sonda no sensor de óxido de nitrogênio, este deve ser o fim do diagnóstico do seu problema!Tente executar outro teste de diagnóstico para garantir que seu dispositivo tenha sido devidamente reparado e esteja totalmente operacional após devolvê-lo ao veículo.
Se for o problema da sonda, todos os Sensores de Óxido de Nitrogênio da BMW podem ser reparados como acima.E se for outro problema, entre em contato com YASEN para obter ajuda.
Horário da postagem: 24 de novembro de 2021