Algo que você deseja saber sobre o sensor de velocidade do automóvel

Definição

Como fonte de informação do sistema de controle eletrônico do automóvel, o sensor de velocidade do automóvel é um componente chave do sistema de controle eletrônico do automóvel e também é um dos conteúdos centrais da pesquisa no campo da tecnologia eletrônica do automóvel.Ele detecta a velocidade do carro controlado eletronicamente, e o computador de controle usa este sinal de entrada para controlar a marcha lenta do motor, trava do conversor de torque da transmissão automática, mudança de transmissão automática e abertura e fechamento do ventilador de refrigeração do motor, controle de cruzeiro e outras funções.

Função

1. Detecte a velocidade de condução do carro e insira o resultado da detecção no sistema de instrumentos do carro para exibir a velocidade do carro;

2. Insira o sinal de velocidade do veículo detectado na ecu do sistema de controle do carro que precisa do sinal de velocidade do veículo;

3.Usado no sistema de transmissão automática, sistema de controle de cruzeiro;

Classificação

Sensor de velocidade do veículo magnetoelétricor

O sensor magnetoelétrico de velocidade do veículo é um gerador de sinal analógico AC, que gera um sinal de corrente alternada, geralmente composto por um núcleo magnético e uma bobina com dois terminais.Os dois terminais da bobina são os terminais de saída do sensor.Quando a roda de asa em forma de anel feita de ferro passa pelo sensor, um sinal de tensão CA será gerado na bobina.Cada engrenagem na roda magnética gerará uma série de pulsos correspondentes entre si, cuja forma é a mesma.

Sensor de velocidade do veículo tipo Hall　

Os sensores de efeito Hall são muito especiais em aplicações automotivas.Isso se deve principalmente ao conflito no espaço ao redor da transmissão.Os sensores de efeito Hall são sensores sólidos.Eles são usados ​​principalmente no ângulo do virabrequim e na posição do eixo de comando para a ignição do interruptor e injeção de combustível.Acionador de circuito, também é usado em outros circuitos de computador que precisam controlar a posição e a velocidade das peças rotativas.O sensor de efeito Hall consiste em um circuito magnético quase completamente fechado contendo ímãs permanentes e pólos magnéticos.Um rotor de lâmina de ímã macio passa pelo espaço de ar entre o ímã e os pólos magnéticos.A janela no rotor da pá permite que o campo magnético passe sem ser afetado.Passe e alcance o sensor de efeito Hall, mas a parte sem janela interrompe o campo magnético.Portanto, o papel da janela do rotor da pá é alternar o campo magnético, de modo que o efeito Hall seja ligado ou desligado como um interruptor.

Sensor fotoelétrico de velocidade do veículo　

O sensor fotoelétrico de velocidade do veículo é um sensor semicondutor fotoelétrico sólido, que consiste em uma plataforma giratória com um orifício, duas fibras condutoras de luz, um diodo emissor de luz e um fototransistor como sensor de luz.Um amplificador baseado em um fototransistor fornece um sinal com potência suficiente para o computador de controle do motor ou módulo de ignição, e o fototransistor e o amplificador produzem um sinal de saída digital.O diodo emissor de luz brilha no fotodiodo através do orifício do toca-discos para realizar a transmissão e recepção da luz.Os orifícios intermitentes no toca-discos podem abrir e fechar a fonte de luz que irradia o fototransistor e, em seguida, acionar o fototransistor e o amplificador para ligar ou desligar o sinal de saída como um interruptor.

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